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先月末の北京主張ではちょっとヒコーキの機材にイレギュラーがあったので。
まず,仙台->成田線。これはいつも,プロペラ機なDHC-Q400だったのに,いつの間にかボーイングに:
予約する時点で,いつもは割とこの路線早く満席になるのに,直前の予約でよく空いてたなーと思ったら,実は機材が変更されていたわけだった。 確かに,仙台・成田線は,DHC-Q400の50席クラスよりは,70-100人程度のキャパのある機材の方がいいのかも。